Jinfeng China 3-Axle Lowboy Semi-Trailer dirancang khusus kanggo skenario transportasi mesin konstruksi, nyoroti kaluwihan inti saka telung poros beban-bearing lan platform kurang. Cocog kanggo transportasi macem-macem mesin konstruksi kayata excavator lan buldoser. Prodhuk iki dirancang kanthi ketat sesuai karo standar GB1589-2016, kanthi kapasitas beban sing kuat lan tundhuk marang katentreman atine, dadi pilihan sing disenengi kanggo perusahaan logistik lan unit teknik. Ndhukung pengadaan khusus lan pengadaan batch, bisa dicocogake karo konfigurasi sing dikarepake, kanthi proses pengadaan sing trep lan layanan purna jual sing sampurna. Kanthi kualitas sing dipercaya lan kinerja biaya sing dhuwur, wis dadi model pengadaan sing populer ing lapangan transportasi mesin konstruksi, ngewangi pangguna kanthi efisien ngrampungake tugas transportasi alat berat.
Jinfeng China 3-Axle Lowboy Semi-Trailer minangka trailer tugas berat khusus sing fokus ing mesin konstruksi.
transportasi. Iki dikembangake lan diprodhuksi kanthi ketat karo "Spesifikasi Teknis kanggo Low-Flatbed
Semi-Trailer "JT/T 1284-2020 standar lan GB1589-2016 standar, gadhahanipun seri trailer inti saka Jinfeng
Cina. Trailer kasebut nggunakake desain sambungan gooseneck, kanthi bagean tengah minangka area muatan utama sing kurang
platform. Dhuwur platform saka lemah yaiku ≤1.15 meter, cocok kanggo transportasi macem-macem
mesin konstruksi non-dismantlable lan peralatan gedhe, kalebu excavator, loaders, pavers lan heavy liyane
mesin. Awak digawe saka baja kekuatan dhuwur kelas T700, kanthi dhuwur balok longitudinal 470-480 mm lan kunci.
kekandelan bagean 8-10 mm. Iki dilengkapi suspensi imbang telung poros lan 12 ban kanthi spesifikasi 11R22.5.
Massa total kendaraan kabeh cocog karo standar kepatuhan, ngimbangi syarat kekuatan beban
lan entheng, lan bisa nyukupi kabutuhan panggunaan multi-skenario kayata garis batang dawa lan jarak cendhak
transportasi ing situs engineering.
Titik Sade Inti
1. Kuwat lan Stabil Tiga-Axle Load-Bearing: Ngadopsi desain telung-poros, beban poros saka telung-poros klompok bisa
tekan 24000kg, lan massa loading dirancang maksimum ora kurang saka 42000kg. Dilengkapi suspensi imbang lan
pemblokiran imbangan massa, iku saldo pasukan ing ngarep lan mburi, èfèktif dispersed bobot kargo, ngindhari
mbukak sebagean lan goyang sak heavy-load driving, nemen mbenakake stabilitas transportasi lan safety, lan
cocok kanggo transportasi macem-macem mesin konstruksi abot.
2. Trep lan Efisien Low Platform: Platform adopts balok cekung utawa "well-jinis" desain pigura, karo
dhuwur mung 1.1-1.7 meter saka lemah, sing nyuda kesulitan bongkar muat konstruksi.
mesin. Loading lan unloading bisa rampung cepet tanpa tambahan peralatan tambahan, nyimpen operasi
wektu; ing wektu sing padha, ngedhunake pusat gravitasi kabeh kendaraan, nambah passability nalika nyopir,
lan bisa gampang ngatasi bagean dalan winates dhuwur lan kahanan dalan Komplek.
3. Brand Njamin, Compliance lan Peace of Mind: Minangka perusahaan produksi kendaraan khusus ditetepake disetujoni dening
Komisi Pembangunan lan Reformasi Nasional, Jinfeng China nduweni proses produksi sing diwasa lan kualitas sing ketat
sistem kontrol. Kabeh produk wis lulus pemeriksaan standar nasional sing cocog, kanthi prosedur lengkap lan
lisensi sing tundhuk, ngindhari risiko denda sing diadhepi pangguna amarga ora tundhuk sawise tuku, nggawe
nggunakake luwih njamin.
Kaluwihan produk
Kauntungan Kinerja: Jinfeng China 3-Axle Lowboy Semi-Trailer nganggo desain dibantu komputer sing canggih kanggo ngoptimalake
struktur rangka. Bagean salib saka balok longitudinal yaiku I-shaped, kanthi kaku dhuwur lan cukup
kekuatan, kang bisa nanggung meksa abot long-term mesin construction abot tanpa ewah-ewahan bentuk; iku
dilengkapi sistem rem anti-kunci ABS lan sistem kontrol stabilitas elektronik ESC, digabungake karo pigura padhet
struktur pangayoman, nemen nambah safety driving lan adaptasi kanggo macem-macem kahanan dalan kayata dalan gedhe lan
wilayah pegunungan. Ing wektu sing padha, nganggo desain sing entheng, nyuda bobot awak kabeh kendaraan
premis kanggo mesthekake beban-bearing, nambah ekonomi bahan bakar lan ngurangi biaya operasi.
Keuntungan Pengadaan: Ndhukung model pengadaan fleksibel kayata pengadaan khusus, pengadaan batch lan
pilihan on-demand. Proses pengadaan trep, lan pasokan langsung pabrik ngilangi penengah
pranala, kanthi kinerja biaya sing luar biasa; nyedhiyakake konsultasi pra-sales sing sampurna, docking in-sales lan sawise-sales
layanan pangopènan kanggo pelanggan mundhut barang utowo jasa, karo jangkoan ekstensif sawise-sales outlet, kang bisa ngatasi pas wektune
masalah pangopènan lan pangopènan sak nggunakake kendaraan, ngurangi uneg-uneg operasional sawise
pengadaan.
Kaluwihan Praktis: Nduwe macem-macem skenario sing bisa ditrapake. Saliyane mesin konstruksi
transportasi, uga bisa digunakake kanggo transportasi barang abot kayata peralatan gedhe, baja lan dalan gedhe
peralatan konstruksi; awak wis dianggep karo dijupuk blasting lan lapisan kualitas dhuwur, kang karat-tahan
lan tahan nyandhang, lan bisa adaptasi karo lingkungan operasi sing atos, ndawakake umur layanan kendaraan; iku
dilengkapi piranti sing trep kayata springboards hidrolik kanggo nambah efisiensi bongkar muat,
mbantu pangguna kanthi efisien ngrampungake tugas transportasi, ngimbangi kepraktisan lan ekonomi, lan luwih disenengi
model pengadaan ing bidang transportasi teknik.
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie.Kebijakan Privasi