Standar Ditutup Box Semi-Trailer

Jinfeng China Standard Enclosed Box Semi-Trailer minangka model transportasi kargo umum inti sing dibangun dening Shijiazhuang Jinfeng Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Fokus ing telung kaluwihan inti: proteksi lengkap, standar adaptasi ukuran, lan beban-bearing efisien. Cocog kanggo macem-macem skenario transportasi kargo umum, ndhukung macem-macem prilaku pengadaan kayata tuku, tuku akeh, pengadaan khusus, lan tuku titik, nyukupi kabutuhan pengadaan saka macem-macem pelanggan kayata perusahaan logistik, perusahaan kargo, lan individu sudagar. Wis dadi pilihan pengadaan sing populer ing lapangan transportasi kargo umum amarga dipercaya kualitas.

Ing babagan katrangan produk, kendharaan kasebut nggunakake desain kompartemen sing ditutup kanthi lengkap (ditutup kanthi lengkap), sing nduweni ndhuwur sing ora bisa dibukak, kanthi efektif ngisolasi bledug njaba lan udan, ngilangi risiko tumpahan kargo, lan komprehensif nglindhungi safety barang. Iku utamané cocok kanggo transportasi long-distance cahya lan barang gedhe, macem-macem lan kargo umum liyane (transportasi kargo umum). Ukuran kanthi ketat tindakake ukuran standar nasional (ukuran standar), kanthi dawa kompartemen kargo opsional 11,9 meter, 12,4 meter, lan 12,9 meter, dhuwur kompartemen sing cocog 1800-2400 milimeter, dhuwur sakabèhé 3400-4000 millimeters, lan wheelbase dipérang dadi 6100 + 1310 + 1310, 6400 + 1310 + 1310 lan specifications liyane miturut beda dawa. Bobot curb yaiku 6400-6800kg, kapasitas beban maksimal roda kelima yaiku 16000kg, lan dilengkapi sistem rem ABS, kang njamin rem aman lan dipercaya, kanthi tundhuk karo nasional standar woro-woro, lan bisa didaftar lan dioperasikake kanthi normal. 1-2 pasang lawang utawa ora ana lawang bisa dadi opsional dipasang ing loro-lorone kompartemen, lan gaya panel kompartemen bisa corrugated horisontal, vertikal corrugated utawa flat plate, cocok kanggo macem-macem loading lan unloading kabutuhan.

Skenario Aplikasi

Minangka model utama kanggo transportasi kargo dalan gedhe, Jinfeng China Standard Enclosed Box Semi-Trailer bisa uga digunakake minangka unit loading standar kanggo transportasi multimodal, digunakake digunakake ing macem-macem kargo umum skenario transportasi (transportasi kargo umum). Apa bagean sing dibutuhake kanggo manufaktur industri, kabutuhan saben dina ing sirkulasi komersial, sandhangan lan tekstil, utawa produk pertanian, komponen elektronik, lan liya-liyane, bisa diangkut kanthi aman; bisa mujudake transportasi dalan jarak adoh langsung, lan uga bisa nyambung kanthi transportasi sepur, ngangkat kompartemen kanthi lengkap (ditutup kanthi lengkap) minangka unit kargo menyang rel mobil warata minangka kabèh kanggo mujudaken transportasi multimodal long-distance, Ngapikake efficiency transfer lan ngurangi situs investasi. Kajaba iku, struktur sing ditutup kanthi lengkap (ditutup kanthi lengkap) uga bisa digunakake kanggo sementara minangka alat panyimpenan kanggo nyambungake pranala produksi lan konsumsi, cocok kanggo kabutuhan transfer kargo umum saka macem-macem logistik nasional hub kayata Beijing-Tianjin-Hebei, Delta Kali Yangtze, lan Delta Kali Pearl.

Pambuka Materi

Komponen inti saka Jinfeng China Standard Enclosed Box Semi-Trailer digawe saka baja berkualitas tinggi, balancing. kekuatan lan kekiatan. Piranti proteksi sisih lan proteksi mburi digawe saka struktur karbon biasa Q235 baja karo weldability apik. Ukuran struktur proteksi mburi yaiku 160 × 40 milimeter, lan jarak lemah punika 520 millimeters, èfèktif njamin safety driving; kompartemen sing ditutup (ditutup kanthi lengkap) digawe saka piring baja corrugated cold-rolled utawa piring kekuatan dhuwur, cocog karo 1500 pigura lawang tabung kothak, karo stabil struktur. Bisa dikuwatake karo kolom U-beam miturut kabutuhan, lan telung balok longitudinal dilengkapi ing ngisor kanggo èfèktif nyegah piring ngisor sink. Sasis nganggo desain I-beam (didandani saka "wage plate", ngindhari salah terjemahan), lan bisa uga dilengkapi airbag tengah utawa spring godhong penundaan. Piring ngisor nganggo lantai rata kanthi kekuatan dhuwur, lan sawetara model dilas nganggo bar push, yaiku integral ditekan lan kawangun, nyandhang-tahan lan awet. Awak diobati kanthi proses lapisan bubuk, sing wis pangayoman Paint kuwat lan ndawakake umur layanan saka kendaraan. Kabeh bahan wis lulus pengawasan ketat kanggo mesthekake yen kendaraan njaga kinerja sing stabil ing transportasi kargo umum intensitas dhuwur jangka panjang (transportasi kargo umum), adaptasi karo macem-macem kahanan dalan sing rumit, lan nyedhiyakake jangka panjang lan dipercaya jaminan transportasi kanggo pelanggan pengadaan.